





车载接触网运行状态检测装置(3c)安装在运营动车组、电力机车、地铁列车上,实现对接触网全覆盖、全天候动态检测,可实时记录弓网运行状态的动态数据,实现接触网故障快速定位,降低高速列车接触网故障处理时间,提高铁路运营效率。
1、标准3u板卡电源
2、功率200w;输出5v/12v
3、emc符合gb/t24338
4、低启动电流、高转换效率
5、输入反接保护
6、输出过压、短路、过流、过问保护

为避免安装或使用不当造成设备损坏或对人身等的伤害,请严格遵从
1、开机前检测各项接插件,工作中不任意插拔,更换电源板需要关闭电源
2、输入两组断路器不能频繁开关,开关时间间隔不能小于十分钟,否则会
3、本设备具有防雷接地端子,请务必---接地。
4、请---设备工作环境清洁,过多的灰尘会造成静电吸附,北京轨道交通电源,不但会影响设
5、请---设备使用电压与外部供电电压相符,否则设备无---常工作或引起其它事故。
6、为了减少危险,轨道交通电源定制,防止虫、鼠对设备造成危害,在设备工作时请不要

典型特性
符合gb_t 25119-2010_轨道交通 机车车辆电子或同等标准;
共7路输出,每路独立输出,互不干扰;
具备电源状态指示灯;
短路、过压、过流、反接 保护
标准19英寸机架式安装2u高度
高转换效率、低启动电流
gb/t-21563 2018 铁路设备机车车辆设备冲击和振动试验
gb/t-24338.4 2018 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分 机车车辆设备
gb/t-25119 2021 轨道交通机车车辆电子装置

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