地铁车厢照明电源公司-天津地铁车厢照明电源-北京博电睿源科技

铁路电源参考标准

◆gbt 2423.2     电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验b：高温；

◆gb-t2423.1     电工电子产品环境试验 第 部分：试验方法 试验b：低温；

◆en50121-1      铁路应用-电磁兼容性 概述；

◆en50121-3-1    铁路应用-电磁兼容性 第 3-1 部分：车辆-列车和完整车辆；

◆en50121-3-2    铁路应用-电磁兼容性 第 3-2 部分：车辆-装置；

◆en50155        铁路应用的电子设备；

◆iec-61000-4-2  静电放电抗扰度试验；

◆iec-61000-4-3  射频电磁场辐射抗扰度试验；

◆iec-61000-4-4  电快速瞬变脉冲群抗扰度试验；

◆iec-61000-4-5  浪涌（冲击）抗扰度试验；

◆iec-61000-4-6  射频场感应的传导---抗扰度试验；

◆iec-61000-4-8  工频磁场抗扰度试验；

◆iec-61000-4-11  电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验；

车站信号电源

产品简介

◆ 总功率 600w、5 路输出、单路 120w

◆一体化金属机箱，配合 4u 插拔式电源

◆ 输出负载采用高---性端子连接

◆ 双路交流输入，地铁车厢照明电源公司，输出采用 1+1 冗余设计，地铁车厢照明电源定制，每路直流输出均有两个端子且有两个开关可单独控制

◆ 电磁兼容设计符合铁路行业标准要求

◆ 每块电源板输出均具有输出过压、过流、短路保护功能

◆ 每个电源模块均有开关，天津地铁车厢照明电源，控制高压输入和直流输出

◆ 通讯接口采用485方式进行电源信息远程传输和告警，实时提供2通道输入电压和10路输出电压信息，便于故障诊断和维护

铁路电源概述

博电睿源铁路电源brdt 系列参照gb∕t 25119-2021 轨道交通 机车车辆电子装置、gb/t2423-2008<电工电子产品基本环境试验规程>、iec61287.1-2014<铁路电气设备机车车辆冲击和振动要求>（并取得第三方报告）等标准中的规定进行设计、测试和筛选.

安全规范：依照 en60950 进行安全设计和验证

输入铁性：2：1、4:1 宽范围或根据客户实际要求可提更宽范围电压输入，满足机车电压波动的要求。

环境适应性：电源采用六面金属屏蔽封装、完全灌封、三防处理，满足高湿度和烟雾环境下运行的需求。工作环境温度可满足 tx 级别-40℃～85℃。

振动冲击特性：采用六面金属屏蔽封装、完全灌封.

电磁兼容特性;组合电源、模块电源（配合我公司提供的应用电路）可满足gb/t24338<机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其--->要求.

地铁车厢照明电源公司-天津地铁车厢照明电源-北京博电睿源科技由北京博电睿源科技有限公司提供。北京博电睿源科技有限公司是北京 大兴区 ,开关电源的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在北京博电睿源---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创北京博电睿源美好的未来。
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