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标准地铁2u机箱照明电源

一. 控制功能描述

1，冗余并联均流供电方式，故障电源自动隔离

2，支持trdp网络信息交互

3，支持智能感光、亮度控制、色温调节等功能

4，系统故障等级上报

5，铁路电源模块价格，驱动输出保护

6，风扇调速强制风冷散热方式。

7，线性无闪烁调

二、规范性引用文件

◆ gb/t 2423.1  电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验a：低温；

◆ gb/t 2423.2  电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验b：高温；

◆ gb/t 2423.3  电工电子产品基本环境试验规程—试验ca:恒定湿热试验方法；

◆ gb/t 2423.5 电工电子产品环境试验，广东铁路电源模块，第2部分：试验方法/试验ea和导则：冲击；

◆ gb/t 2423.8  电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验ed：自由跌落；

◆ gb/t 2423.22  电工电子产品环境试验，第2部分：试验n：温度变化；

◆ gb/t 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 (iec60571：2006，mod)

◆ gb/t 17626.2-2006 电磁兼容试验和测量技术 静电放电抗扰度试验

◆ gb/t 17626.3-2016 电磁兼容试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验

◆ gb/t 17626.4-2018 电磁兼容试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验

◆ gb/t 17626.5-2008 电磁兼容试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验

◆ gb/t 17626.6-2017 电磁兼容试验和测量技术 射频场感应的传导---抗扰度

◆ gb/t 17626.8-2006 电磁兼容试验和测量技术 工频磁场抗扰度试验

◆ gb/t 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验

机车信号主机电源板

机车信号是指在司机室内指示列车前方运行条件的信号。在地面信号机为主体信号的前提下，机车信号为辅助信号，它能自动地反映列车运行前方地面信号机的显示状态和运行条件，指示列车运行，并与列车自动停车装置结合，铁路电源模块价格，---列车的安全运行。

产品简介

◆ 功率200w

◆ 标准3u板卡

◆ 宽电源输入

◆ 支持热插拔、冗余备份

◆ 高转换效率

车站信号电源

典型特点

◆ 输入输出双冗余四路冗余、冗余度提升了四倍

◆  电源采用标准端口支持热插拔，方便更换

◆ 电路设计按照故障导向原则，当电源出现无输出、过压保护、短路保护等异常---时不会自恢复需重新上电

◆ 电源具有工作状态告警、远程实时检测产品状态可远程对电源实时操作

◆ 具有掉电保持功能，无需单独配置ups电源，具有免维护的特点，解决了ups三年要跟换的弊端，可---减少维护成本。

◆ emc特性好符合en50155、gb/t24338等行业标准要求

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