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铁路电源行业标准

  铁道机车车辆有很多电子装置设备，需要---的电源供电，国内国外都各有特定铁道行业标准，规范设备要符合标准要求，例如振动冲击环境试验、高低温试验、电气性的浪涌瞬态承受试验、电磁兼容试验等等。要符合这些严苛的条件，车站信号电源定制，需要使用------的功率组件，这是因为在进行设备试验的时候，电源部件为重要的环节。

       铁路上应用的电器和电子设备，在国际上都有非常严格的规管。在欧洲，常用的是 iec571 铁路车辆上电子设备 标准。现时称为 en50155 – 机车车辆用的电子设备 标准；而在英国，则需用 ria12。这两个标准在很多方面很相似的，而 ria12 标准要求有专门对抗浪涌的能力。

铁路电源输入特性

      产品输入电压范围为66vdc～160vdc。由于本产品属于开关电源，开关电源输入为负阻抗特性，因此为了系统的稳定工作，广东车站信号电源，要求供电设备及供电线路具有低于 10 欧姆的源阻抗，当超出此范围时，模块电源输出电压或纹波可能不稳定。

     当无---目的（例如为了延长输入掉电时输出保持时间，输入阻抗匹配等）时，车站信号电源定制，输入滤波电容范围一般为 100μf～220μf，这样的设计既---了系统的稳定，降低了成本，又可以降低供电接入时的浪涌冲击电流。当输入电容必须较大时，建议加入启动抑制浪涌电流电路和掉电后的放电电路，以---供电系统中其他设备的---运行和安全操作。

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