典型特点
◆ 输入输出双冗余四路冗余、冗余度提升了四倍
◆ 电源采用标准端口支持热插拔，方便更换
◆ 电路设计按照故障导向原则，吉林高铁车厢照明电源，当电源出现无输出、过压保护、短路保护等异常---时不会自恢复需重新上电
◆ 电源具有工作状态告警、远程实时检测产品状态可远程对电源实时操作
◆ 具有掉电保持功能，无需单独配置ups电源，具有免维护的特点，解决了ups三年要跟换的弊端，可---减少维护成本。
◆ emc特性好符合en50155、gb/t24338等行业标准要求
一. 控制功能描述
1，高铁车厢照明电源公司，冗余并联均流供电方式，故障电源自动隔离
2，支持trdp网络信息交互
3，支持智能感光、亮度控制、色温调节等功能
4，系统故障等级上报
5，驱动输出保护
6，风扇调速强制风冷散热方式。
7，高铁车厢照明电源厂家，线性无闪烁调
二、规范性引用文件
◆ gb/t 2423.2 电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验b：高温；
◆ gb/t 2423.3 电工电子产品基本环境试验规程—试验ca:恒定湿热试验方法；
◆ gb/t 2423.5 电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验ea和导则：冲击；
◆ gb/t 2423.8 电工电子产品环境试验，第2部分：试验方法/试验ed：自由跌落；
◆ gb/t 2423.22 电工电子产品环境试验，第2部分：试验n：温度变化；
◆ gb/t 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 (iec60571：2006，mod)
◆ gb/t 17626.2-2006 电磁兼容试验和测量技术 静电放电抗扰度试验
◆ gb/t 17626.3-2016 电磁兼容试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验
◆ gb/t 17626.4-2018 电磁兼容试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
◆ gb/t 17626.5-2008 电磁兼容试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验
◆ gb/t 17626.6-2017 电磁兼容试验和测量技术 射频场感应的传导---抗扰度
◆ gb/t 17626.8-2006 电磁兼容试验和测量技术 工频磁场抗扰度试验
◆ gb/t 21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验
车站信号电源通讯接口采用442方式进行电源信息远程传输和告警，实时提供2通道输入电压和12路输出电压信息，便于故障诊断和维护。
输入过压保护：输入电压超过265vac，自动切断输入通道并输出报警信息，低于265vac，恢复正常；
输入欠压保护；输入电压低于160vac，自动切断输入通道并输出报警信息，高于160vac，高铁车厢照明电源定制，恢复正常；
输出过流保护：输出电流超过10a，输出电压降低并输出报警信息，撤销自恢复
高铁车厢照明电源公司-北京博电睿源-吉林高铁车厢照明电源由北京博电睿源科技有限公司提供。北京博电睿源科技有限公司是北京 大兴区 ,开关电源的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、---发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在北京博电睿源---携全体员工热情欢迎---垂询洽谈，共创北京博电睿源美好的未来。
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